La respuesta corta es que mañana, domingo 27 de septiembre, no hay ninguna carrera de F1, por si has venido aquí para saber a qué hora empieza. Ya se ha celebrado hoy. Este sábado, 26 de septiembre, tuvo lugar el Gran Premio de Azerbaiyán de 2026 en el Circuito Urbano de Bakú. El evento comenzó antes de lo habitual por una razón ajena a la logística deportiva: el domingo es el Día del Recuerdo en Azerbaiyán, y el país no podía acoger un espectáculo de este tipo ese día.
| Detalle | Información |
|---|---|
| Evento | Gran Premio de Azerbaiyán 2026 |
| Fecha de la carrera | Sábado 26 de septiembre de 2026 |
| Motivo del cambio de día | Día de la Memoria en Azerbaiyán (domingo 27) |
| Hora de largada (Bakú) | 13:00 hora local |
| Hora en España | 10:00 |
| Hora en Argentina | 08:00 |
| Hora en México | 03:00 |
| Hora en Reino Unido | 12:00 (mediodía) |
| Circuito | Baku City Circuit |
| Longitud del circuito | 6 km aproximadamente |
| Recta más larga | 2,2 km (la más larga de la temporada) |
| Ganador | George Russell (Mercedes) |
| Tiempo del ganador | 1:38:02.143 |
| Segundo lugar | Max Verstappen (Red Bull) — +0.196s |
| Tercer lugar | Isack Hadjar (Red Bull) — +10.704s |
| Cuarto lugar | Charles Leclerc (Ferrari) — +14.136s |
| Quinto lugar | Kimi Antonelli (Mercedes) — +14.512s |
| Líder del campeonato | Kimi Antonelli |
| Ventaja en el campeonato | 81 puntos |
| Próximas carreras | Malaysia y Singapur |
| Carreras restantes en 2026 | 8 (tras Bakú) |

Resulta curioso cómo la Fórmula 1, que suele programar sus eventos con la precisión de un reloj suizo, tiene que adaptarse de forma repentina a las realidades de cada país anfitrión. Los aficionados ya se habían quedado sorprendidos anteriormente por el trazado urbano de Bakú, con muros situados peligrosamente cerca de la pista y rectas interminables. Esta vez, se sumó un elemento adicional: una carrera el sábado que sorprendió a muchos espectadores que esperaban que la acción comenzara el domingo.
La carrera comenzó a la 1:00 p. m., hora de Bakú, lo que equivale a las 8:00 a. m. en Argentina y a las 10:00 a. m. en España peninsular. Muchos aficionados mexicanos optaron por quedarse en la cama y ver los momentos destacados al día siguiente, ya que en México se apagaron las luces a las tres de la madrugada. La carrera comenzó al mediodía en el Reino Unido, donde fue retransmitida en directo por Sky Sports.
El primero en cruzar la línea de meta fue George Russell. En un circuito en el que la concentración es fundamental, el piloto británico de Mercedes completó la carrera en 1 hora, 38 minutos y 2 segundos, lo suficiente para hacerse con la victoria y sumar 25 puntos. Max Verstappen terminó a solo 0,196 segundos, lo que es una clara indicación del gran esfuerzo que realizó el holandés en las últimas vueltas, aunque no logró adelantarle. Isack Hadjar, de Red Bull, completó el podio en tercera posición, un resultado que pocos habían previsto con claridad antes del inicio del fin de semana.
Por parte de Ferrari, Charles Leclerc quedó cuarto, un resultado respetable pero insuficiente para alguien que necesita más. El joven prodigio que lideraba el campeonato con 81 puntos de ventaja, Kimi Antonelli, quedó quinto. A pesar de no haber tenido su mejor tarde en Bakú, sigue siendo el favorito. A sus rivales aún les quedan ocho carreras para desafiarlo, pero la diferencia es significativa, y Antonelli no parece el tipo de piloto que desperdicie puntos.
En el Circuito Urbano de Bakú nada pasa en silencio. Antes de frenar para la curva 1, los coches pueden alcanzar velocidades de más de 340 km/h en la recta principal de 2,2 kilómetros, la más larga de la temporada. Todo el fin de semana de Red Bull se echó a perder cuando Verstappen y Ricciardo chocaron allí en 2018. Aunque hoy el circuito se ha mostrado más benévolo, siempre puede haber drama detrás de cada muro de hormigón.
Para aquellos que tengan curiosidad por el próximo Gran Premio, Malasia y Singapur seguirán a Azerbaiyán en una triple jornada de carreras internacionales. El Gran Premio de Singapur destaca como una de las carreras nocturnas más difíciles del año, pero aún queda un largo camino por recorrer en el calendario de 2026. La lucha por el título podría decidirse antes de lo que muchos anticipan si Antonelli sigue acumulando puntos al ritmo actual.
